行情產能過剩問題壓低了冷拔無縫鋼管價格
冷拔無縫鋼管行業(yè)整合步履艱難。產能過剩問題壓低了冷拔無縫鋼管價格和冷拔無縫鋼管業(yè)利潤，導致冷拔無縫鋼管業(yè)管理人士和投資者不斷呼吁對該行業(yè)進行整合。但全球冷拔無縫鋼管行業(yè)太過分散，由于來自各國政府的政治反對力量強大，冷拔無縫鋼管業(yè)在實現整合方面沒有取得進展。在可預見的未來，冷拔無縫鋼管業(yè)仍將是主要產業(yè)中最分散的一個。世界最大的五家冷拔無縫鋼管公司僅控制著全球冷拔無縫鋼管供應的18.2%。相比之下，世界五大汽車公司控制著全球50.6%的市場，五大海運鐵礦石公司占據著66.1%的市場。
冷拔無縫鋼管產能過剩導致金屬和采礦業(yè)并購環(huán)境不佳。2012年前三季度，金屬和采礦業(yè)并購總額為768億美元，較2011年同期的1337億美元下降43%。冷拔無縫鋼管業(yè)需要有一個重要角色來買下業(yè)績不佳的冷拔無縫鋼管廠，然后將其關閉。如果不這樣做，冷拔無縫鋼管生產企業(yè)就無法取得大大節(jié)省運輸和生產成本所需的規(guī)模效應，在與原材料供應商和汽車、家電生產商等客戶談判時也沒有實力。
全球冷拔無縫鋼管業(yè)產能過�，F象嚴重。2012年，世界各地冷拔無縫鋼管廠的總產能為18億噸，而其接到的訂貨總量只有15億噸。冷拔無縫鋼管業(yè)不僅沒有進行行業(yè)整合并提高效率，反而在進一步擴大產能。到2016年，全球預計將有約100座新建鋼廠投產，其總產能約為3.5億噸。越南、阿根廷、厄瓜多爾、秘魯和玻利維亞的企業(yè)都在建造或計劃興建新的冷拔無縫鋼管廠，且均得到了各自國家政府的支持。這些國家的官員表示，其致力于投資工業(yè)開發(fā)，向國內制造商提供本國生產的冷拔無縫鋼管，減少冷拔無縫鋼管進口。但這種對具體國家來說可能看似有益的事情，卻有可能對全球冷拔無縫鋼管行業(yè)產生不利影響。
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